☆作業工賃表☆ 日産系ＦＲ車 ＣＡ ＳＲ ＲＢ（ＧＴＲ＆４ＷＤ除く）
※当店で多い代表的な点検及び修理＆交換の基本料金表です。
※エンジン関係の修理及びチューンにつきましては種類が多すぎる為に要相談です。
※エンジン関係の修理及びチューンにつきましては種類が多すぎる為に要相談です
※車体及び部品の状況により修理作業開始後に修理不能の（要部品交換）可能性も有ります。
| ◆クラッチ交換 | ◆サスペンション関連 |
| ① 純正クラッチ（純正タイプ強化クラッチ） ３２，０００円 ② ①+フライホイール交換（ｽｰﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙを含む） ３６，０００円 ③ 多板クラッチ ツインプレートクラッチ ４０，０００円 トリプルプレートクラッチ ４４，０００円 |
① ダウンサス取付 ３５，０００円～ ② 車高調整式 ２７，０００円～ ※フロントサイドスリップ調整無料サービス ※リヤサイドスリップ点検無料サービス（調整有料） |
| ◆ミッション交換 | ◆フロント サスペンションアーム類交換（全て片側の値段） |
① ノーマルミッション ３０，０００円 ② その他 応談 ※上記強化エンジンマウント付き ４，０００ＵＰ |
① テンションロッド交換 ４，０００円 ② タイロッド交換 ６，０００円 ③ タイロッドエンド交換 ４，０００円 ④ ナックル交換 ８，０００円 ⑤ ロアアーム交換 １２，０００円 ⑥ ハブ交換 ４，０００円 ※サイドスリップ点検無料サービス（調整有料３，０００～） |
| ◆エンジン脱着 | ◆リヤ サスペンションアーム類交換（全て片側の値段） |
| ① ＳＲ & ＣＡ 基本料金 6４，０００円 ② ＲＢ（ＧＴＲ & ４ＷＤ除く） 基本料金 ７２，０００円 ③ その他応談 ※Ａ/Ｃ無し車 -４，０００円 |
① トーロッド交換 ４，０００円 ② アッパーアーム交換 ４，０００円 ③ リヤ フロントアーム交換 ４，０００円 ④ ナックル交換 １０，０００円 ⑤ ロアアーム交換 １２，０００ ⑥ ハブ交換 ４，０００円 ※インナードラムタイプ４，０００円ＵＰ ※サイドスリップ点検無料サービス（調整有料５，０００～） |
| ◆デフ関連 | ◆足廻り調整 |
① デフ脱着（デフキャリアセット） １６，０００円 ② デフ組込み（新品時）脱着込み ３２，０００円 ③ デフ オーバーホール脱着込み ４０，０００円 |
トー キャンバー キャスターなど ①フロント ３，０００円～ ②リヤ ５，０００～ |
| ◆その他エンジン関連 | ◆ブレーキ関連 |
◇ タービン脱着 ① SR & CA 純正タービン & ポン付タイプ ３０，０００円 ※タービンガスケット交換 ３２，０００円～ ② RB 純正タービン & ポン付タイプ ２６，０００円 ※タービンガスケット交換 １６，０００円～ |
① フロントブレーキパッド交換 ４，０００円 ② リヤ ブレーキパッド交換（１３ １４ １５ など） ５，０００円 ③ リヤ ブレーキパッド交換（インナードラムタイプ） ３，０００円 ※パッド交換時ブレーキフルード交換 ＋２，０００円ＵＰ ◇ ブレーキフルード交換＋エア抜き（前後） ５，０００円 ◇ キャリパーオーバーホール ① フロント左右 １ポット １２，０００円 ② フロント左右 ４ポット １８，０００円 ③ リヤ左右（サイド付）１ポット 1８，０００円 ④ リヤ左右（インナードラムタイプ）２ポット 1２，０００円 ※ブレーキフルード交換＋エア抜き込み |
| ◆ラジエター交換 | |
① ノーマルファン付き ノーマルラジエター １０，０００円 二層ラジエター～ 1２，０００円 ② 電動ファン仕様 ノーマルラジエター ８，０００円 ノーマルラジエター ８，０００円 二層ラジエター～ 1０，０００円 |
※上記作業工賃には部品代及び油脂類などは含まれておりません。
※２００５年現在の工賃で諸事情により予告無く変更される場合もあります。
※別途消費税が必要となります。
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